最近几天，关于我国第4艘航母发展的各种消息很多，例如卫星航拍图、舰岛设计图等等。关于第4艘航母的整体框架、设计理念、吨位配置等消息，网络上出现了完全不同的看法。甚至在国外媒体的分析中，差异也非常大。那么，我国的第4艘航母，在层层推进过程中，到底会采用什么动力配置呢？今天，我们就聊聊这个问题。

　　首先，我们聊聊我国第4艘航母的来龙去脉。2025年1月以来，欧美一系列媒体，纷纷报道，我国已经开始发展第4艘航母。尤其是美国媒体，通过倒查2024年的卫星航拍图，认为，我国在2024年已经开始了第4艘航母的建造工作。请注意，上述属于国外媒体的报道，关于第4艘航母的建造和发展，我国并没有确认、证实。

　　不过，在我国中部某省的“水泥航母”测试平台。2025年以来，确实进行了大规模的修改、扩建。相比之前的“航母框架”，进一步加长、加宽，同时，航母的舰岛向后布置，并且进一步缩小了面积。公正客观的说，关于“水泥航母”的布局框架，确实与美国海军的福特级航母非常接近。按照专业人士分析，水泥航母的舰岛位置，甚至比美国福特级航母，还要后置一点。

　　结合上述一系列的信息，进入5月以来，关于我国第4艘航母的发展，网络上出现了几个完全不同的分析方案。关于第4艘航母的吨位，大家基本上没有异议，大体上属于10万吨级。众所周知，我国第三艘航母福建舰，属于8万吨级航母平台。国外媒体的推测，福建舰航母，满载排水量大约8.5万吨左右。

　　公正客观的说，福建舰航母属于我国追赶美式10万吨级航母的关键一步，起到了承前启后的作用。法国的新一代PANG型航母，也是8万吨级。由此可见，对于法国来说，直接发展10万吨级航母，也面临各种风险。不过，福建舰航母，并不完美。首先，福建舰航母的第3部弹射器，与战机的等待起飞区域，出现了一定的区域重叠。

　　换而言之，第3部弹射器，在很多情况下，需要暂停使用。福建舰航母受到了吨位、框架设计的限制，只有2部战机的升降机。在战机调配效率上，会有一定的影响。与之相比，美国的10万吨级航母，基本上都是4部弹射器、3部升降机。如果福建舰航母之后的型号，想彻底解决问题，只能增加吨位，并且舰艇框架进一步调整。

　　所以说，福建舰航母，仅仅是过渡型号，并不是标配。福建舰的地位，大体上类似于美国的企业级航母，也是只有1艘，但承前启后，意义重大。因此，我国的第4艘航母，极有可能在福建舰的基础上，进一步放大、改进而来，属于10万吨级航母平台。在各个方面的理念、布局、设计、框架等等，非常接近美式10万吨级航母。

　　对于这个分析，作者也非常赞同。我国第4艘航母，属于10万吨级，并没有太大的争议。但是，关于第4艘航母的动力系统，网络上的争议非常大，甚至与当年福建舰动力系统的争论，非常相似。老一代朋友们肯定知道，关于福建舰航母的动力配置，大约几年前，争论也非常激烈。后来的事实证明，福建舰沿用了蒸汽动力系统。不过，输出功率更强。

　　按照国外媒体的报道，福建舰航母，输出总功率28万马力。请注意，美国的尼米兹级航母，输出总功率26万马力。新一代的福特级航母，输出总功率29万马力。福建舰航母的输出功率上，并不逊色。目前，关于我国第4艘航母的动力配置，网络上大体上出现了3种完全不同的说法。

　　首先，就是常规动力的方案。一部分人认为，我国第4艘航母，仍然采用蒸汽动力，甚至有可能与福建舰的动力配置相同。因为，我国在蒸汽动力方面，已经非常成熟。对于这个推测，作者认为可能性不大。因为，如果是常规动力航母，无论是燃气动力，还是蒸汽动力。舰岛都必须在中部，而不是后部，参考我国的福建舰、英国的女王级、美国的小鹰级。

　　由于需要同时兼顾动力配置、烟道等问题，舰岛中置，最合理。但是，“水泥航母”上，明显采用了舰岛后置设计。因此，作者认为，第4艘航母，继续沿用蒸汽动力的可能性不大。从海军的实际发展来说，航母继续采用蒸汽动力，也并不完全合适。

　　因此，除了第一种分析之外，网络上还有第二种和第三种分析。不过，后两种分析之间，还有一定的差异。第二种分析认为，我国第4艘航，属于标准的核动力航母。不过，在“水泥航母”上，舰岛后部出现了小型烟囱，让人看不懂。因此，又出现了第三种分析方案。第三张方案认为，我国第4艘航母，极有可能是混动型航母。

　　具体来说，以核反应堆为主要动力。同时，搭载了几台辅助柴油机。主要负责供电和其他任务，因为，依靠舰载核反应堆，极有可能出现供电不足等问题。其实，美国的福特号航母、法国的戴高乐号航母上，除了核反应堆之外，也都搭载了几台辅助柴油机。如果我国第4艘航母，采用“核、柴混动”模式，也能够理解，毕竟，也是成熟技术。

　　结合现阶段的三种推测方案，作者认为，第三种方案的可能性，更大一些，也就是核动力为主、柴油机或者燃气轮机辅助。第一种（过于保守）、第二种（过于激进）方案，可能性相对小一些。在蒸汽动力成熟以后，进一步发展核动力航母，也是非常合理的。当年，苏联在发展了库兹涅佐夫级航母以后，随后发展的乌里扬诺夫斯克号航母，就是核动力航母。

　　相对于常规动力，核动力航母，在续航力、航程等方面，优势非常明显。对于后勤补给船只的依赖，相对小一些。当然，核动力航母的维修、保养周期，比较频繁，属于明显的短板。我国第4艘航母，到底采用什么动力，大家不妨耐心等待两三年。在航母整体框架成型以后，一切都会水落石出，作者偏向于第三种分析，也就是“混合动力”。

　　关于我国海军舰艇建设、发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。返回搜狐，查看更多